そうだ、バイクに乗ろう。

おやじリターンライダーの備忘録。YAMAHA MT-25とツーリング記録とあれこれ。

1000km点検とリコール修理


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前回からの続きです。

大阪府池田市の市街地を抜け、国道423号線に入り、峠を越えて能勢町へ。

山間部の、のどかな田舎の景色を眺めながら走るのは旅情感に溢れ、とても気持ちが良い。


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田舎の風景に萌えて、何度も路肩に停車しては写真を撮ってしまいます。

辛坊たまらず、脇道に入って細い山道を進んでみることに。


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その先には桜の木が立ち並んでいました。

まわりには民家も人影もなく、まさに非日常的な空間。

こんな場所を独り占めとは贅沢です。


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時間も忘れて、桜の撮影会をしてしまいましたw


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山並みの中に桜の木が立ち並び、日本の元風景そのものですねー。


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10:17

再び峠を越えると、京都府亀岡市に入ります。

 

田舎の風景に名残を惜しみつつも、京都縦貫自動車道に乗ります。

沓掛ICで下りて国道9号線京都市内へ。


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10:59

ショップに到着。

約半年ぶりに故郷へ戻った愛車を、兄貴分のMT-09が出迎えます。

MT-09欲しい・・・

1000km点検とオイルとフィルター交換、リコールの修理をしますが、他のお客さんの作業も詰まっていて作業に2、3時間かかるとのこと。

代車を出してくれたので、愛車を預けてショップを後に。


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代車はスズキのアドレス110です。

スクーターに乗るのは久しぶり。

移動手段としてはこれほど便利なものはないですが、やはりバイクのような楽しさはありません。

京都市内は平日にも関わらず、どの道も混んでいて萎えます。

時間も中途半端なので、ネットカフェで昼寝をすることにw

2時半に作業完了の連絡を受けたので愛車を引き取りにいき、そのまま帰路へつきました。


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17:27

帰りは名神高速道路と阪神高速道路神戸線を乗り継ぎ帰宅。

慣らしも終わり、6000回転制限もないので高速走行しましたが、高回転でもよく伸びてカーブでも素直に反応してくれます。

慣らしの制限付き走行から開放されて、MT-25の性能を発揮できて、ツーリングがさらに楽しみになってきました。